擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的油液泄露是擺線(xiàn)針輪減速機(jī)比較多見(jiàn)的問(wèn)題之一，這也是一個(gè)令人頭疼的疑問(wèn)，如何管制油液泄露也是咱們需要好好關(guān)注的。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)回油是否流暢也是擺線(xiàn)針輪減速機(jī)油液泄露的一個(gè)主要原因?；赜蜁沉骶褪且箍赡芡鉂B漏的油能夠比較曉暢地流回箱內(nèi)去。假設(shè)，飛濺在油箱里面壁上的油液，得讓其更快地流回箱里面的油池中，因此把擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的箱蓋里面的壁做成圓弧的樣式。預(yù)防擺線(xiàn)針輪減速機(jī)導(dǎo)致油液在軸頭...

如何解決擺線(xiàn)針輪減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系，同時(shí)它還要與擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時(shí)的使用過(guò)程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對(duì)角接觸。一、材料及處理規(guī)范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選...

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線(xiàn)針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械。該機(jī)分為立式、臥式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式，是礦山、建筑、冶金、紡織、化工、輕工業(yè)等行業(yè)的設(shè)備。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)與減速機(jī)廠(chǎng)的立式減速機(jī)及其他減速機(jī)相比較，主要優(yōu)勢(shì)為：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)具有較高的速比，一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為1:121~7569等。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)由于該機(jī)齒面嚙合部位采用了滾...

1.行星減速機(jī)磨損速度快：因?yàn)樾聹p速機(jī)的零件加工、裝配和調(diào)試的影響，使其表面接觸面積小，扭矩距離大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分互相夾層，將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續(xù)參與摩擦和加速磨損的部分與表面。因此，在研磨過(guò)程中容易造成零件(尤其是配套表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。此時(shí)，如果超載，可能會(huì)對(duì)零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多：由于對(duì)減速馬達(dá)(尤其是新操作員)的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解，容...